Рельсосверлильная машина МРС-БМ это один из самых легких переносных рельсосверлильных станков с бензиновым двигателем. В нем используется двухтактный мотор мощностью 1,7 л.с. Сверление рельсов производится корончатыми сверлами.

В рамках нашего производства мы спроектировали и изготовили редуктор и механизм подачи, использовав лишь импортные подшипники и силовой агрегат. На 80% - это рельсосверлильный станок изготовленный в России. Для путевого хозяйства важным преимуществом будет возможность использовать этот станок для сверления не только железнодорожных рельс, но и практически любых типов рельс с толщиной шейки до 50 мм.

Преимуществами данных станков рельсосверлильных являются:

• быстрое крепление рельсосверлильного станка на рельс сверху;
• четырехтактный либо двухтактный двигатель;
• быстрое сверление рельса с помощью твердосплавных корончатых сверл с напайными пластинами (цикл сверления с установкой и снятием машины занимает меньше 3-х минут)
• возможность установки шаблонов для сверления рельсов узкой колеи, трамвайных рельсов Т58 или Т62, крановых рельсов до КР80 включительно
• малая масса, по сравнению со станками других моделей
• малые массо-габаритные характеристики сверл

Стандартная комплектация:

• 1 станок рельсосверлильный МРС-БМ
• 1 емкость для подачи СОЖ под давлением,
• 1 ящик,
• 1 комплект ключей,
• 1 опорный шаблон для сверления рельсов Р65 и P75